Valtra on kehittänyt polttoaineenaan biokaasua käyttävän traktorin. Traktori on toteutettu dualfuel -tekniikalla hyödyntäen alkuperäistä dieselmoottoria. Biokaasulla käydessään traktorin polttoaineen tarpeesta 70 - 80 % saadaan biokaasusta, lopun ollessa sytytyspolttoaineena käytettävää dieseliä. Jos biokaasua ei ole käytettävissä, toimii traktori tarvittaessa pelkällä dieselpolttoaineella.

Traktorin teho on 110 hv. Se on tarkoitettu maatilojen yleistraktoriksi sekä kunnille ja urakoitsijoille, joilla on mahdollisuus tankata biokaasua työn ohessa. Kaasusäiliöt on sijoitettu traktorin rungon oikealle puolelle turvalliseen paikkaan. Ensimmäisessä tutkimusmallissa on kaasutilavuutta 170 litraa, mikä 200 baariin paineistettuna vastaa noin 30 litran dieselpolttoainemäärää. Tämä riittää tyypillisessä käytössä kolmesta neljään tuntiin.

Traktorin kehitystyössä käytetty biokaasu on puhdistettu Metener Oy:n puhdistusteknologialla, ja traktori on ollut koekäytössä Kalmarin tilalla säilörehun korjuussa.